【华体会】美最大造船厂曝丑闻:静音核潜艇几乎成了海底拖拉机

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本文摘要:得益于最健全的水的声音科学研究管理体系、非常高的加工精度和秘而不宣的材料科学,英国核潜艇在隔音特性行业一直“一骑着马绝尘”,领跑全球其他我国如同一个身位。

得益于最健全的水的声音科学研究管理体系、非常高的加工精度和秘而不宣的材料科学,英国核潜艇在隔音特性行业一直“一骑着马绝尘”,领跑全球其他我国如同一个身位。但让人出乎意料的是,前不久英国仅次军工用造船公司亨廷顿-英格尔斯造船公司(HII)传来的丑事却说明,因为亨廷顿-英格尔斯內部的以次充好、伪造合格证、乃至是对品质管理者威胁恐吓等怪状术士,美国海军核潜艇的隔绝消声瓦显而易见起接近具有,曾一度清静的核潜艇现和“深海大拖拉机”异于。图为美国海军弗吉尼亚号核潜艇上裂开的消声瓦表层。

从总体上,在美国海军核潜艇罩壳外,还另有双层特种橡胶和塑料泡沫包括的隔绝消声瓦,他们部门管理汲取海洋背景和积极声纳的声数据信号,起着加强潜水艇隔音性的具有。因为改装隔绝消声瓦的工作中务必用以相近和简易的有机化学粘结剂,因此 作业者此项工作中的职工也务必某种意义技术专业的学习培训和资格证书……但过去较长一段时间里,亨廷顿-英格尔斯造船公司都置若罔闻没资格证书的职工去改装隔绝消声瓦,这就促使服现役后的美国海军核潜艇遭受了麻烦事。

图为亨廷顿-英格尔斯造船公司的发展前景,美国海军航空母舰、两栖登陆舰、航母等武器装备都在这里建造。假如用以得当,秘方简易的有机化学粘结剂必须冲抵热涨冷缩带来的危害,还必须在深水力发电、低船速自然环境下“不回头”,确保隔绝消声瓦牢固粘合在艇体上。但从二零一零年刚开始,近期服现役的“弗吉尼亚”级核潜艇就频烦遭受隔绝消声瓦裂开难题的并发症,代表着六个月的布署就能促使这种新式核潜艇损害总数非常可观的隔绝消声瓦,乃至“中风偏瘫”。图为入港的弗吉尼亚级“密西西比”号核潜艇,隔绝消声瓦了解普遍裂开。

而从二零一零年迄今,美国海军都依然没彻底消除难题核潜艇的隔绝消声瓦裂开难题:对亨廷顿-英格尔斯造船公司的调研没有下文,由于后面一种伪造了员工资格证书纪录,乃至是隔绝消声瓦的合格证,美国海军不可以调向平时用以和保证 来寻找缘故。但上梁不正,下梁不有可能因此以。无论美国海军怎样地勤快保证 ,当心用以,出航跨洋的核潜艇依然会经常会出现隔绝消声瓦裂开的老毛病,乃至“纠缠不清”的状况也不在少数。图为在亨廷顿-英格尔斯总体建造后主龙骨的“弗吉尼亚”级核潜艇。

对于这一切是怎样大白于天下,那也要从一位亨廷顿-英格尔斯技术工程师对美政府的挑唆揭秘想到:由于向上级领导觉得潜水艇隔绝消声瓦的改装不会有质量控制难题,这名名叫阿里巴巴-奥利弗的技术工程师被造船厂层面分类来到“安全风险工作人员”范围,手机上也被没收整整的一个月。而如汹涌澎湃一样的威胁恐吓称得上接踵而至:减薪、调离一个许多……对于他所觉得的隔绝消声瓦改装难题,造船厂层面则一直熟视无睹。

图为停有两船超级航母的亨廷顿-英格尔斯临港。总体来说,针对不会有很多年的质量控制难题,亨廷顿-英格尔斯不但是漠不关心,称得上对“觉得难题”的职工采行威胁恐吓心态,对有可能带来的凶险不良影响不屑一顾。而在现如今案发以后,亨廷顿-英格尔斯还依然能以强悍律师团队为主心骨,宣称“大家一直着眼于为南海舰队建造最烂的舰艇,恨无法容忍损害大家向南海舰队交由船舰企业愿景的不负责任”,其强硬态度可见一斑。

但强硬态度归强硬态度,在军用大佬义无反顾的身后,美国海军核潜艇否还能在水中某种意义强硬态度?树倒猢狲散的大道理谁都不明白,但具体执行出来通常就并不是这样了。


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